5 ม. 7.5 ม. 10 ม. โหมด 3 ประเภท 1 ถึงประเภท 2 EV สายเคเบิล SAE J1772 ถึง IEC 62196-2
รายละเอียดสินค้า:
ด้วยสายชาร์จ Type 2 ถึง Type 1 คุณสามารถชาร์จ Plug-in Hybrid รุ่นเก่าหรือ e-car ด้วยการเชื่อมต่อ Type 1 พิเศษ เช่น ที่สถานีชาร์จสาธารณะที่มีทางเข้า Type 2 หรือกล่องติดผนังสายชาร์จทั้งหมดได้รับการทดสอบโดยเราและมีเครื่องหมาย CE และได้รับการรับรองจาก TÜVโดยทั่วไป เมื่อเริ่มต้นกระบวนการชาร์จ โปรดทราบว่าควรเชื่อมต่อแหล่งพลังงานกับสายชาร์จตามลำดับก่อนเสมอและ e-car จะอยู่ท้ายสุด
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
ประเภทตัวเชื่อมต่อรถยนต์ | ขั้วต่อ Type 1 ถึง Type 2 - SAE J1772 ถึง 62196-2 |
ความยาวที่มีจำหน่าย | 3M, 5M, 8M, 10M, 15M |
ปลั๊กสี | ขาวดำ |
วัสดุสายเคเบิล | TPU |
คลาส IP | IP55 |
จัดอันดับปัจจุบัน | 32 A / 230V - สูงถึง 7.4kW เฟสเดียว |
แรงดันไฟฟ้า Operating | 250v |
อุณหภูมิในการทำงาน | -30 ℃ ถึง 50 ℃ |
การต่อสายดิน | พื้นดินแยก |
รอบการผสมพันธุ์ | 10,000 |
ความหนาของสาย | 3*6.0mm² + 2 x 0.5mm² |
ใบรับรอง | TUV, CE |
คำถามที่พบบ่อย:
ไตรมาสที่ 1แล้วระยะเวลารอคอยล่ะ?
A: 10-15 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ไตรมาสที่ 2คุณจัดส่งสินค้าอย่างไรและใช้เวลานานเท่าใดกว่าจะมาถึง?
ตอบ: จัดส่งโดย DHL, UPS, FedEx หรือ TNTใช้เวลา 7-10 วันในการมาถึงการขนส่งทางอากาศและทางทะเลก็เป็นทางเลือกเช่นกัน
ไตรมาสที่ 3คุณมีขีด จำกัด MOQ สำหรับการสั่งซื้อสายชาร์จ EV หรือไม่??
ตอบ:มีขั้นต่ำ 1 ชิ้นสำหรับการตรวจสอบตัวอย่าง
ไตรมาสที่ 4สามารถพิมพ์โลโก้ของฉันลงบนผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่?
ก. ใช่.กรุณาแจ้งให้เราทราบอย่างเป็นทางการก่อนการผลิตของเรา
Q5: คุณมีการรับประกันสินค้าหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรารับประกันสินค้า 2 ปี
Q6: วิธีจัดการกับความผิดพลาด?
ตอบ: 1) ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นในระบบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและอัตราการชำรุดจะน้อยกว่า 0.5%
2) ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะส่งคำสั่งซื้อใหม่สำหรับปริมาณน้อยสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง เราจะซ่อมแซมและส่งให้คุณอีกครั้ง หรือเราจะหารือเกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหารวมถึงการเรียกซ้ำตามสถานการณ์จริง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา